Blog

Story from us


Duis aute irure dolor reprehenderit

рассмотрение жалобы налоговым органом

Снятие и установка задней подвески - Снимите задние колеса * Отсоедините тросы стояночной тормозной системы от тормозных механизмов задних колес. * На автомобилях с двигателями впрыском топлива отверните болты крепления кронштейна накопителя топлива и снимите его с консоли - Отсоедините тормозные шланги от трубопроводов рабочей тормозной системы, приняв меры, предотвращающие утечку тормозной жидкости. & 9632; Отверните болт 4 (см фото) крепления тяти Пенера. * Отсоедините пружину регулятора давления задних тормозов. * На автомобилях с регулятором `изложения кузова снимите тяти привода регулировочного к лапа-•чз. * Подведите передвижной домкрат под заднюю подвеску, не под нимая автомобиль * Отверните с обеих сторон автомобиля болты крепления нижних концов амортизаторов. * Отверните болты 2 крепления продольных рычагов подвески к кронштейнам кузова

Маршрутизатор оснащен 4 портами 10/100/1000Base-T, любой из которых можно настроить в качестве WAN-порта, портом 1000Base-X SFP для подключения к оптоволоконной линии с использованием SFP-трансивера GPON ONT DPN-100, USB-портом для подключения 3G/LTE-модема, USB-накопителя или принтера и кнопкой WPS для установки защищенного беспроводного соединения и включения/выключения беспроводной сети. Возможность одновременной работы в двух диапазонах частот позволяет организовать две независимые беспроводные сети со скоростью соединения до 867 Мбит/с в диапазоне 5 ГГц и до 300 Мбит/с в диапазоне 2,4 ГГц и в полной мере использовать преимущества новейших смартфонов и планшетов с поддержкой беспроводных соединений на основе стандарта 802.11ac. D-Link DIR-825/ACF доступен по рекомендованной цене $112, а SFP-трансивер GPON ONT DPN-100 — $99.